獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 150 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於澀谷
  • 根津美術館 (1.7 公里)
  • 代代木公園 (2.5 公里)
  • 東京都庭園美術館 (2.7 公里)
  • 森美術館 (2.8 公里)
  • 明治神宮 (3.9 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網新聞度假別墅中心】

北京的國家體育場附近,一名拖着行李箱的男子昨穿梭在茫茫霧霾中。 圖片來源:香港明報

北京空氣中的PM2.5濃度持續居高不下,重污染持續5天,多地每立方米超500微克,官方指PM2.5峰值接近1000微克,是世界衛生組織安全標準的100倍,相當於1952年導致逾萬人死亡的「倫敦煙霧事件」的污染濃度。至12月1日,北京重污染「橙色預警」逾50小時。網民自測發現,PM2.5已達到2008的「爆表」水平。

據《新京報》、中新社報導,週一(10月訂房搶折扣30日)下午5時許,京西南區域PM2.5小時濃度達976,1小時後,京南區域也達到了897。週二(1日)清晨6時,北京依然一片灰蒙蒙,室外空氣明顯嗆鼻,中央電視台大樓等地標建築淹沒在茫茫大霧中,2100多家工廠停產限產,大陸網民調侃「北京沒了」。而北京首都機場能見度亦低於500米,截至昨日下午3時,77個航班取消,200個航班延誤。

經11月下旬多日雨雪後,北京霧霾擴散,26日空氣質量仍維持優良。但一夜過後,城區PM2.5濃度急升7倍,濃度達198,全城陷入重度污染。當天,北京市空氣重污染應急指揮辦啟動空氣重污染黃色預警,29日上午10時升級為今年首個橙色預警。北京市教委要求全市小學、幼兒園停止戶外活動,中學停止室外體育課。而27日下午2時至今,空氣重污染預警已持續106個小時,其中29日10時升級的橙色預警持續了62個小時。

北京市環保局表示,11月華北遭遇多次強降雪天氣,降雪消融後,華北地區處於高濕度、低風速、強逆溫的不利氣象條件。進入取暖季後,燃煤、機動車污染排放等明顯增加;京津冀、山東、山西、河南等地均出現重污染,污染物互相傳輸影響。

《星島日報》報導,華北近日爆發今年最嚴重霧霾,京、津、冀、晉、魯、豫出現嚴重空氣污染,灰霾面積達53萬平方公里。為何本次污染如此嚴重?環保部門解釋,入冬後,京津冀燃煤、汽車排放等明顯增加,污染物在區內積累,互相傳輸,加上11月華北遭遇多次大雪,降雪消融導致華北高濕度、低風速,不利污染物排走。

大陸財新網引述美國加州大學洛杉磯分校清潔空氣中心副主任朱怡芳表示,當PM2.5超過1000微克時,就空氣顆粒物濃度而言,已基本相當於1952年「倫敦煙霧事件」的污染濃度。

1952年12月5日到9日,由於冬季燃煤、工業排放量大,二氧化硫、煙塵等顆粒物聚集在倫敦上空,整座城市被籠罩入黑暗的迷霧,約12000人喪生,病者不計其數。北京大學公共衞生學院教授潘小川表示,以現在的醫療條件、防護措施,相信不會發生類似倫敦煙霧事件,不過微細的PM2.5對健康的慢性危害較長,暫難準確評估。

香港《明報》引述北京大學環境科學與工程學院副院長謝紹東教授表示,北京此次污染情況「可以發布紅色預警」。觀察者網則引述住建部城建司負責人稱, 供暖只是壓垮空氣質量的最後一根稻草,現在北京霧霾的主要原因是汽車尾氣,而不是供暖。北京市現在清潔能源已佔80%,今年城6區將基本實現無燃煤鍋爐。

『新聞來源/鉅亨網



(中央社記者邱俊欽桃園5日電)行政院長林全今天出席「台灣高鐵通車十週年暨探索館」開幕典禮,讚譽高鐵翻轉台灣經濟,也維持高品質的運輸,未來更希望繼續培養產業成長,提升台灣軌道產業,建立國際商譽。

林全下午出席「台灣高鐵通車十週年暨探索館」開幕典禮,他強調高鐵的開通,對於台灣發展與交通運能有重要效益,也讓台灣發展邁向新的里程碑。

林全致詞中談到,高鐵從興建到營運,歷經許多變革,包括要不要建高鐵、由誰來建,其中牽涉到要不要採BOT,到克服財務問題,過程中的確有很多經驗可以作為後來的參考,興建過程員工旅遊中不斷克服許多困難,加上政府做了很飯店訂房網推薦多努力,所幸在風風雨雨中結束。

他說,如今高鐵成功了,也走過辛苦的路程,10年來的努力有目共睹,也翻轉台灣經濟,也維持高品質的運輸,對台鐵也一定程度的刺激效果,這些都是高鐵成功的一面,也重新讓高鐵有新的定位。

林全勉勵現有高鐵經營團隊,能保有昔日BOT經營時期的傳統與特色,未來也希望能扮演國家交通系統的優質角色,在兼顧利潤與帶動國家交通的角色下,培養產業成長,包括維修在地化等,以提升台灣軌道產業,建立國際上更好的商譽。

林全最後並在交通部長賀陳旦、高鐵董事長江耀宗的陪同下,共同參觀高鐵探索館,並見證了高鐵歷年來的努力與成果。1060105

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